HONDA 450 CRF RXS - Année 2026

HONDA 450 CRF RXS - Année 2026

La nouvelle gamme Honda RedMoto Enduro 2026 marque un tournant majeur dans l’univers de l’enduro avec son concept innovant de double offre : les RXR, accessibles et fiables, et les RXS, pensées pour les pilotes exigeants et la compétition. Le fait d'élargir la gamme permet à Honda et à Euroboost de replacer une version standard sur le marché tout en conservant la version racing. Un châssis aluminium de 8ᵉ génération, des moteurs performants, des suspensions Showa, une électronique avancée (HSTC), un freinage haut de gamme et un graphismes exclusifs : Honda confirme son savoir-faire avec des machines aussi modernes que redoutables. Grande nouveauté, la cylindrée 400 disparaît, laissant place aux versions 250, 300 et 450 cc. Que vous cherchiez une moto enduro polyvalente ou une bête de course, la gamme RedMoto 2026 répond à tous les besoins.

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Les différences entre la 450 CRF RXR et RXS :

• Cadre redessiné (≈ 70 %) pour 2026. Cela améliore la rigidité torsionnelle d’environ 8 %. La rigidité latérale/torsionnelle est aussi optimisée pour de meilleures performances en virage.
• Boucle arrière fixée différemment : la fixation de la boucle arrière est solidaire des platines latérales, ce qui réduit les mouvements parasites vers la colonne de direction. 
• Suspensions Showa haut de gamme : fourche et amortisseur optimisé, avec réglages plus fins, moins de frictions, et évolution du grip.
• Frein avant plus performant avec un étrier avant “type HRC”, inspiré des composants de course / usine, pour un meilleur feeling, plus de constance au levier.
• Système de contrôle de couple HSTC (Honda Selectable Torque Control) de série sur tous les modèles RXS. Ce système optimise la traction, limite le patinage, offre plusieurs modes.
• Cartographies moteurs et réglages revus pour les RXS : plus de puissance “utile” sur plages élevées ou mi-régimes, meilleure réponse.
• Trappe d’accès rapide au filtre à air mise en avant sur les RXS. Cela facilite l’entretien rapide.
• Graphismes spécifiques / look premium (détails visuels qui distinguent les RXS).
• Potentiellement des pièces “usine” ou dérivées de la compétition, ou des composants plus légers/robustes — encore que tous les détails de poids ne soient pas confirmés.
• Un second réservoir de 8,5L livré avec la moto

Fiche technique HONDA 450 CRF RXS - Année 2026 :

Moteur : 449,7 cm3, injection avec démarreur, refroidissement liquide, 5 vitesses, 3 MAPS sélectionnables et système de contrôle de couple HSTC.

Châssis : Frein NISSIN type HRC ø260mm et ø240mm, fourche ø49mm et amortisseur SHOWA réglable, 7.7L de réservoir + un second réservoir de 8,5L livré avec la moto. Empattement de 1477mm. Hauteur de selle 961mm