SHERCO 300 SE XTREM Replica - Année 2026

SHERCO 300 SE XTREM Replica - Année 2026

La SHERCO 300 SE XTREM 2026 est la copie de la moto utilisée par par les pilotes Sherco en championnat du monde Hard Enduro. Seuls finisher de l'Alestrem 2025, les pilotes Sherco ont remporté de nombreuses courses à son guidon à travers le monde.

A noter que la 300 SE 2026 a déjà subit beaucoup de modification et que cette série limitée s'en inspire puisqu'elle reprend la base de celle-ci en ajoutant une multitude d'articles racing - plus de 3500€ de pièces spéciales. Le cadre accueille un maximum d'équipements nouveaux et repensés comme la bouche arrière en aluminium. Cette dernière est au cœur du nouveaux concept de remplacer son filtre sans outil simplement avec un "clip" démontable à la main.

Très réputée au sein du paddock d'enduro la SHERCO 300 SE 2026 se veut toujours aussi craquante mais encore un peu plus racing pour du plaisir, de la vitesse et des chronos !

A noter que la gamme Xtrem s'agrandit et accueille une 250 SE 2026, celle-là même qui a terminé 2ème de la Getzen il y a quelques mois.

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Nouveautés SHERCO 300 SE XTREM 2026 :

Châssis : 

• Silencieux Akrapovic
• Nouveau kit déco 2026
• Embrayage renforcé
• Protège disque avant carbone
• Protections de radiateurs AXP
• Sangles de traction avant et arrière
• Guidon renforcé SCAR
• Protège disque arrière renforcé CNC
• Guide chaine AXP renforcé et protection en aluminium
• Tires axes rapide avant et arrière CNC bleus anodisés
• Sabot Xtrem noir
• Protections de carter d’embrayage et d’allumage bleus
• Reposes pieds taillés dans la masse, couleur anthracite
• Couronne superlight en acier
• Kit stickers Xtrem identique aux motos officielles

Fiche technique SHERCO 300 SE XTREM 2025 :

Moteur : 293.14cm3, carburateur Keihin PWK 36 avec démarreur électrique, refroidissement liquide, 6 vitesses (primaire en cascade et secondaire par chaine)

Châssis : Frein Brembo, 10L de réservoir. Empattement de 1480mm. Fourche KYB Ø 48mm et amortisseur KYB 50. Hauteur de selle 950mm