Tés de fourche KTM Factory Racing SX/SXF 2013-2022 noir

Tés de fourche KTM Factory Racing SX/SXF 2013-2022 noir

• Finition anodisée élégante
• T de fourche en aluminium usiné CNC
• Rigidité optimisée de la broche de direction
• Alignement à 100 % des tubes de fourche
• Flexibilité parfaite – forme parfaitement adaptée à la fourche WP
• Géométrie spécialement optimisée de la fourche
• Pas d'ovalisation du tube extérieur de la fourche
• Réponse souple et précise de la fourche
• Gain de maniabilité maximal
• Gain de stabilité de la roue avant
• Meilleure répartition des forces sur tout le véhicule
• Réglage simple du déport
• Avec broche de direction et roulement de colonne de direction pressé sur l'ensemble
• Very simple offset adjustment of 20 or 22 mm
• Shorter offset: Stability on fast straights
• Longer offset: easier and quicker cornering in curves
• Color differences between the upper and lower triple clamp cannot be technically ruled out.

Plongez dans l’univers KTM Factory, synonyme de performance, d’innovation et d’ADN racing pur. Depuis ses débuts, KTM s’est imposée comme une marque de référence dans le monde de la moto tout-terrain, de l’enduro au motocross, avec une seule devise : "Ready to Race". Forte de son palmarès en compétition, la marque autrichienne conçoit des machines et des équipements taillés pour les plus exigeants.

Chez Oxmoto, nous sommes spécialisés dans l’univers KTM, avec une expertise reconnue en pièces d’origine. Grâce à notre système de microfiches interactives (vues éclatées), vous pouvez retrouver facilement toutes les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) pour votre moto, jusqu’au moindre écrou — comme si vous étiez dans l’atelier de la marque.

La gamme KTM Factory que nous proposons est directement inspirée de ce qui se fait de mieux en compétition. Que ce soit des pièces techniques, des accessoires de performance, ou des éléments de style exclusifs, chaque produit Factory incarne la qualité, la durabilité et le look usine typiques de KTM. Ce sont les mêmes composants que l’on retrouve sur les motos des pilotes officiels — testés en course, pensés pour durer, et maintenant accessibles à tous.